クマちゃんからの便り

こいつぁ　春から縁起がイイわい 荒行のように過ごしてきたＮＹ行きの 五トンのＯＢＪＥ制作だった。 最後のひとつ＜Ａ　ＳＰＬＩＴ　ＳＥＣＯＮＤ＞も いよいよ完成ちかいのだが、 あとはギャラリーで一本二六〇ｋｇの硝子柱を持ち上げ 再構築する工夫をすることだ。 雑誌広告用の新作写真を送れとの ギャラリーから連絡である。 いつもオレの記録写真を撮ってくれている 写真家の小川由司氏が、急きょ駆けつけてくれた。 村の百姓であり 起重機オペレーター・須田さんのクレーンが、 ＦＡＣＴＯＲＹのシャッターからブームの腕を伸ばして ＯＢＪＥを吊って外に引っ張り出し、 いつものコトながら見事な腕前で、 アカマツ林のなかに ＜ＴＨＥ　ＣＯＮＮＥＣＴＥＤ　ＵＮＩＴＹ＞ を連れ出した。 見慣れたＦＡＣＴＯＲＹ内にあった時より 錆がイイ感じに輝いている。 ヴェネチア個展の時に考案した、 小さく梱包して輸送、 ボルト・ナットで大きく再構築するこの制作方法である。 ＜Ａ　ＳＰＬＩＴ　ＳＥＣＯＮＤ＞は、 段ボール一〇〇枚と 四本で五〇〇ｋｇはある硝子柱で構成されている。 小川氏の撮影は夕方までかかった。 オレもデジカメで撮影した。 休憩していると何やら外で乾いた連続音がした。 「雨だ、須田さんオブジェが濡れる！」 素早い彼の操作で、被害も少なく ＦＡＣＴＯＲＹのなかに取り込んだ。 まだ山岳地帯の冷たい雨だが、 徐々に春の気配で桜開花までもう間もなくだろう。 ぼんやりした頭蓋に、鯛の＜乗っ込み＞が そろそろ始まる頃だと思う。 ＜乗っ込み＞というのは、深場の冬籠もりを終えて、 産卵を前に餌をあさりに浅い処へに遡上することだ。 山に籠もってのＮＹ遠征準備に一段落したことだし、 もう海から遠ざかって二ヶ月以上である。 去年ははっきりしたりした＜乗っ込み＞はなかった。 ＮＹ行きを鯛で独り祝いにするか！ 下田の＜兵助屋＞は初めての釣り宿で、 朝、釣り人が六人、どの貌も鯛マニアのような 自信に溢れて出港を待っていた。 引いた番号を釣り座で決めるらしく、 四番を引いたオレは残っていた右のミヨシをとった。 若い船長だが操船は確かだったが、 何とも潮の具合が芳しくない。 何時間かして左の胴間で一枚あげた。 終盤、四号ラインを細い二号に変えた オレのロッドが大きく引き込まれた。 「よし！　鯛だ！」 細いラインを切られないように、 緩めたドラッグとロッドの溜めでいなしながら 慎重に五分かけて、 ２．３ｋｇの見事な鯛を仕留めた。 狙いとおりのＮＹ目出鯛である。 久しぶりの海で、つかの間の気分転換は最高だった。 再構築用のチェーンブロックを使った 簡易クレーンのアイデアを、 山に戻って再現しなくてはなぁ。

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2005-04-07-THU

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