全国主要都市のJR、私鉄、地下鉄を
網羅している「ほぼ日の路線図」。
スマホでかんたんに
乗り換え検索ができるようになったいまもなお、
たくさんの方にご愛用いただいています。
この路線図、最大の特徴は、
毎年みなさんの力をお借りして
改良を重ねていること。
みなさまのご指摘が、この路線図の命綱です。
ことしもどうぞ、よろしくお願いします！

「ほぼ日の路線図」では、
読者のみなさんに
ふだんお使いの路線、
おなじみの地域をご確認いただき、
変更やまちがいをお知らせいただく
「ご近所の目チェック」を
お願いしています。
つまり、「ほぼ日」を見てくださっている
みなさんといっしょに、
校正作業を行っているというわけです。

いただいたご指摘は
ひとつひとつ検討したうえで、
路線図への反映を行っています。
たとえば、こんなふうに。

・振り返る！ 「ご近所の目チェック」
・鉄道知り隊！ 関西編（2016年の記事）

さて、
下に現時点で最新の路線図があります。
こちらをご確認いただき、
お気づきの点がありましたら
ごめんどうですが、
ぜひメールでお知らせください。

＜乗り換え駅について＞

乗り換え駅は下図のように、
ダンベルマーク（形から、そんなふうに呼んでいます）でつないでいます。

ダンベルマークでつなぐかどうかは、
下記の２点を基準としています。

• 1：駅の構内および周辺に当該駅への
  案内が出ている。
  
• 2：駅改札から駅改札への移動時間は３分以内。
  （駅名が同じ場合はひとつの駅として表現）

※ただし、条件から外れている場合でも 「乗り換え駅として頻繁に使われている」「そこを乗り換え駅と表記しないと総合的に見て不便」など、それぞれの状況を検討したうえでダンベルマークでつなぐ場合もあります。また、その逆で「二路線が並走しており、条件にあわせるとすべての駅をダンベルでつながなければならない」など 路線図としてわかりにくくなる場合はつながないでおく場合もあります。あらかじめ、ご了承いただければさいわいです。

それでは、こちらからチェックを
おねがいいたします！