自転車思想。
チャリンコは、未来そのものの顔をしている。
未来は、手塚治虫のマンガのようでもないらしい。
じゃ、どんなものなんだ、と考えた時、
「自転車のようだ」という答えの出し方もあるわけです。

チャリンコにのめりこんで、
自転車を思想し、自転車で走り、自転車で稼ぎ、
自転車を見に世界を旅しているエノモトさんが、
「ほぼ日」読者であったのをいいことに、
とにかくなんでもいろいろ書いて、という連載が、
ここにはじまりました!

メッセンジャーの仕事を離れました。

こんにちは!
すっごくお久しぶりのエノモトです。

え〜っと、前回書いたのはいつだろう??
昨年の10月29日・・・、でした。
丸々3ヵ月とちょっとですね。
というのも、去年の秋に僕は引越しをしました。
12年住んだ東京を離れて岐阜県へとやって来たんです。
それがきっかけでメッセンジャーの仕事も離れました。
とにかく、あらゆることが変化しました。
そして、つい最近ようやく自分にとって、
新しい仕事と言えるものについたんです。
まぁ、それまでもバイトはしていましたけどね。

僕がこの、ほぼ日を読んでいつも考えさせられたのは、

「仕事について真剣に考える」
とか
「仕事を通じて何事か考える」

ということでした。
だから、自分の生活のベースとなる仕事が
どうにもあやふやな状態では更新出来なかったんです。

そして、場所が変われば、考えることも変化してきます。
岐阜県というのは、
木曽川や長良川、郡上八幡に飛騨高山と、
風光明媚な自然に囲まれたところです。
と同時に日本のほぼ真ん中に位置し、
岐阜南部と隣の愛知県北部には、
大きな企業の物流センターが数多くあります。
つまり、東京とは違いクルマが生活必需品なのです。
事実、岐阜県というのは自動車保有率でも
全国有数の県だそうです。

こっちに来て半年も経つと友達も出来てきます。
いろいろ話を聞きました。
面白い人、頭のいい人もたくさんいます。
でも、僕がこれまで考えてきたこと、
書いてきたことの話をしても、
ほとんど、と言って良いくらい通じませんでした。

「ここは岐阜やでねー」

そうか、ここは岐阜だからなんだ。
公共交通機関は貧弱で、本数も少なくって
おまけに寒いし雪も東京よりは降る。
こういうところにいる人たちには、
くやしいけど僕の言葉じゃ伝わらないんだなぁ。
そんなわけで、考えることも変わってきました。
もともと、簡単に答えの出る問題を扱ってませんが、
さらに問題は複雑になっているみたいです。

来て後悔した?
いやいや!そんなことはありません。
僕は相変わらず自転車に乗ってるし、
自転車の視点で何事か考えていくでしょう。
でも、そういうことって
その地域の実情の上で成り立つことなんだな、
どうも僕は少し井の中の蛙状態だったんだな、
そんなことを思いました。
ま、当たり前のことなんですけど。

東京の友達や、
これまでに自転車を通じて知り合った人たちも、
活発に活動を続けています。
おいおいご報告することになるでしょう。
僕は岐阜にいて、多少のんびりしたペースの中、
東京では見えないこと、
感じられないことを発見していきます。
今はそういうことをしていくのが、
自分にとって正直な行為だと思うんです。

そんなわけで、自転車思想は続きます。

Ride Safe!

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2003-03-14-FRI

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